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- 獨家專利強化箱體結構
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商品訊息描述
商品禮物
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
首登場！桃園機場捷運100%打造模型車軌道
桃園機場捷運，現在出現迷你版，其實就是和日本最大軌道玩具商合作，開發出100%實車縮小打造的列車和軌道，由於能拚能組合，還具有收藏價值，所以不只是小朋友，連鐵道迷都專程來欣賞。
目不轉睛盯得看，小朋友的神情好專注，因為最愛的列車來了，其中這一款，是不是越看越眼熟，就和桃園機場捷運很相似，你沒看錯，桃捷和日本，最大軌道玩具商合作，開發出全系列全新商品。
是以桃園機場捷運為主角，把實際列車，100%開模打造，另外還附有整個系統軌道，可以搭建出6種不同的軌道組合，小朋友可以一邊拚一邊玩，還可以一邊培養思考邏輯能力。
除了桃園機場捷運的軌道組合，另外，還有來自日本新幹線的列車和電車模型，其他在架上，也呈現出各式各樣的模型車，提供愛車迷一飽眼福。
麗嬰國際企劃 蔡孟瑾：這邊活動現場也有特別，獲得授權的展示櫃，裡面展示非常多，來自世界各地的火車，做出來一個小城鎮概念，活動現場也有非常多，各式各樣火車與小型車商品。
難怪會讓大朋友、小朋友愛不釋手，因為這是第一次，特別打造，桃園機場捷運全系列商品，而且還是從日本空運來台，肯定會讓迷哥迷姐們，感受到不一樣的耶誕節氣氛。
公教年改引訴願潮 兩教團不同路
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對退休公教不滿年改大砍退休金，兩大教團分別採不同途徑捍衛權益。全教產理事長黃耀南18日受訪時表示，將主張年改違反不朔及既往原則提「團體訴願」，目前已收到5千多份委託書；全教總理事長張旭政則認為，全教產主張的勝訴機率極低，將朝年改砍太多已違反「比例原則」，以及年資補償金不符「平等原則」兩大方向爭取釋憲，盼釋憲成功後，從法律層面改變。
公教年金改革將於7月1日上路，退休公教人員已陸續收到「退休所得重算處分書」，有的老師一砍就將近4萬元，衝擊相當大，連清大榮譽教授李家同都感慨「晚景淒涼」。為彌補年改造成的損失，全教產著手受理退休教師打集體訴訟。理事長黃耀南受訪時指出，考量個人提訴願的裁判費加律師費動輒萬元，全教產決定採「團體訴願」的方式，為退休公教爭取權益。
「從寄發處分書至今一週，全台各辦公室已收到至少5千份委託書，預計7月初提起團體訴願。」黃耀南說，根據規定，退休人員如對此年金改革無法接受，須在收到處分書起30天內，各級教師提出訴願丶公務人員提複審，期限內未提起訴願或復審就代表接受，他也呼籲，各級退休教師把握最後爭取權益的機會，盡快尋求法律救濟。
另一教團全教總則有不同規劃，理事長張旭政受訪時表示，既然打退休制度訴訟的目標都在最終的「釋憲」，只要有一例判政府敗訴，訴訟人認為是法律疑慮問題，就可申請釋憲，若釋憲能成功，改變的是法律面，每人都適用，非僅限訴訟人，「沒有必要勞動所有退休教師打訴訟，不如就讓教師組織為大家爭取。」
張旭政認為，公教年改砍太多違反「比例原則」，另外因「年資補償金」部分規定，今年6月30日前退休者，可一次全領取，但對於7月1日以後退休者卻一毛都領不到，違反「平等原則」；至於全教產主張的年改溯及既往、違反信賴保護原則違憲，張旭政表示，依大法官釋字717解釋，政府是可依公益考量修改規定，若以全教產的主張提起訴願，勝訴率極低。
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