【不能不逛】【Deseno】鐵甲武士 L armatura24吋鋁美合金旅行箱(顏色任選)經典

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品號：4426339

安全再升級鋁合金扣鎖
2.00mm肩甲式鋁合金包角
三軸承輪，極致流暢，過彎無噪音

商品訊息描述

商品訊息特點

鋁框箱-特點	TSA海關鎖
行李箱-尺寸	21-26吋
行李箱-顏色	黑金銀藍

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

聖誕前夕北市「卡」溫暖熊讚挺公益

(記者黃秀麗台北報導)臺北市觀光傳播局領頭邀民眾一起挺弱勢兒童過寒冬!17日在臺北探索館發現劇場舉辦的「童樂平權熊讚公益悠遊卡亮相記者會」，臺北市最萌吉祥物-熊讚Bravo現身站台，除邀請小小熊粉與熊讚大跳熊讚主題曲，帶動全場一起暖暖身，還有悠遊卡股份有限公司陳亭如總經理、財團法人基督教臺北市私立伯大尼兒少家園兒少部黃仕宏主任、財團法人台北市立心慈善基金會袁慶西董事共襄盛舉，更有專屬「寵愛熊粉」活動與熊粉同歡，於現場捐款除可得到悠遊卡外，還可拿到與熊讚合影的紀念照一張。

副局長陳譽馨表示，觀光傳播局送暖關懷弱勢兒童，首次邀請悠遊卡公司、財團法人基督教臺北市私立伯大尼兒少家園，以及立心慈善基金會-臺北市萬華兒童服務中心一同合作，設計熊讚公益悠遊卡推廣童樂平權，希望藉由熊讚公益悠遊卡，喚起民眾對弱勢兒童及少年的關注。伯大尼兒少家園收容撫養、關懷照料、輔導失依貧苦弱勢及需專業協助之0至18歲兒童及少年；立心慈善基金會-臺北市萬華兒童服務中心，提供社區弱勢兒少家庭之輔導與陪伴服務，期待弱勢兒少能順利成長，避免落入貧弱循環。

熊讚公益悠遊卡分別以「Sweet home」、「Happy together」兩主題代表伯大尼及立心，希望能讓孩子擁有心目中甜蜜的家，邀大家牽著孩子的手一起共歡樂，陪伴他們一同成長而歡呼喜悅。卡片的設計更搭配熊讚圖樣賣萌，兩款式各限量1,000張，只要捐款新臺幣299(含/以上)給伯大尼兒少家園或是立心慈善基金會，就能獲得一張限量熊讚公益悠遊卡。

熊讚公益悠遊卡於即日起開放線上捐款，邀請民眾一同共襄盛舉，跟著熊讚挺平權做公益。相關活動資訊請上臺北市觀光傳播局網站、伯大尼兒少家園(http://bethany.org.tw/)或立心慈善基金會查詢。(自立晚報2018/12/17)

圖說:小小熊粉與熊讚及觀傳局副局長陳譽馨、悠遊卡公司陳亭如總經理、伯大尼兒少家園兒少部黃仕宏主任、立心慈善基金會袁慶西董事與熊粉們大合照

禁靠空橋的反擊…恐怕只有機師叫好！

前空軍教官／于皓瑋

不靠空橋接駁旅客，對機師來說會比較方便，飛機不需後推，可直接開車後就滑行

許多外籍航空被中國大陸下令「正名」，起降地點改成中國台灣，交通部提出三招反擊，其中有個方案是禁止讓飛機使用空橋，讓旅客出入，變成用接駁車接送，藉以表示抗議。筆者在這裡不談政治，只談實務運作到底有無可行性？

▲用活動機坪上下機，會增加身障旅客困難（圖／翻攝自中國民航圖庫）

許多已經很現代化的機場，因為班機起降數量太多，有時沒停機位子時，飛機就要在滑行道上「罰站」，其中最常發生就是美國洛杉磯機場，但至少旅客是坐在飛機裡等待(雖有抱怨但可接受)，至於「活動機坪」讓旅客上下飛機，因為旅客會很不方便，日曬雨淋，甚至人多的時候還要等接駁車，但對機師來說會比較方便，飛機不需後推，可直接開車後就滑行。

殘障人士要登機時，用活動機坪會讓地勤人員一個頭兩個大

一般是機場無法擴建才會使用所謂的「活動機坪」，國內松山機場使用最為頻繁，因為停機GATE不夠，所以需坐接駁車到很遠之處去登機，而最麻煩的是殘障人士要登機時，會讓地勤人員一個頭兩個大，所以現在全世界的機場都是能不用「活動機坪」就不去使用，都給貨機或專機使用，否則「活動機坪」也會給旅客(來自全世界的人)有種回到倒退20年的落後感覺，也因此歐美等國家都很少用於旅客上下飛機。

《作者簡介》于皓瑋，空軍官校畢業，中華民國戰鬥機駕駛，空軍官校飛行教官退役後曾任華航機師。

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