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- 10.1吋IPS螢幕
商品訊息描述
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人氣產品排行榜限定產品
商品訊息特點
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| 通訊 |
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| 記憶體 |
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| 前置鏡頭畫素 |
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| 後置鏡頭畫素 |
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| 特殊功能 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
班機火警警示燈號亮轉降桃機 虛驚一場
一架準備從仁川飛往胡志明市的班機，昨天深夜在飛行途中儀表燈號出現火警警示訊號，緊急要求降落在桃園機場求援，經疏散所有機上旅客全面檢查，沒有發現有異狀。
這架班機在飛機儀表燈號上出現火警警示燈號之後，立刻要求降落在最近的桃園機場，桃園機場相關單位也出動消防車輛，當班機降落後立即提供協助。
班機上的旅客有一百多位，經過全數下機，同時在桃機人員檢查班機火警警示燈號區域，並沒有發現有明火等情形，後續將由航空公司處理。
皇后區東北直升機噪音嚴重 官員會商
皇后區東北部地區長期以來飽受飛機噪音的困擾。當地多位民選官員和社區代表日前開會討論，計畫解決當地的直升機噪音問題。
長島居民日前投訴直升機噪音問題，一個直升機的航線做出調整，改為沿著陸地北岸飛行，但這一變化並未解決皇后區東北部居民的噪音問題。
國會眾議員蘇奧齊(Tom Suozzi)、州參議員艾維樂(Tony Avella)、市議員瓦隆(Paul Vallone)、皇后區長凱茲(Melinda Katz)等，與紐約市經濟發展公司、東部直升機委員會(Eastern Helicopter Regional Council)、「我愛白石鎮公民組織」代表，開會探討如何減輕皇后區東北部的直升機噪音問題。
蘇奧齊表示，他擔任「寧靜天空黨團」(Quiet Skies Caucus)主席，主要是選區內的皇后區居民夜晚也要持續忍受低空飛行的直升機帶來的噪音。「把各有關方聚集在一起，是解決問題的第一步，我們已經得到聯邦航空總署(Federal Aviation Administration，簡稱FAA)的關注，會繼續推動解決噪音問題，還給居民應有的寧靜天空。」
今年3月，紐約東河發生致命的直升機墜毀事故後，瓦隆呼籲紐約改變對直升機噪音和安全的監控方式。作為市議會經濟發展委員會主席，瓦隆也多次要求邦航空總署改變北岸直升機路線(North Shore Helicopter Route)。
瓦隆說，此次會談，各方在制定計畫和戰略以發展替代飛行線路和航線、最低飛行標準、最高速度要求、安全程序、必要數據收集等問題上，已達成共識。
艾維樂表示，「希望所有討論的戰略都能盡快制定和實施，讓我們的社區和居民早日擺脫直升機噪音。」
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