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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「天上掉下來的禮物」 無人機送貨首試飛成功
無人機可以拿來攝影，但你知道它現在也能變身郵差嗎？由交通部主導的首起無人機送貨服務試飛成功，往後可能就會投入偏鄉幫忙配送包裹，被形容就像是「天上掉下來的禮物」，但並不是每次飛都能順利，《東森新聞》也實際參與測試，帶您一起來看看。
▼（圖／東森新聞）
航見科技公司工程師杜宏霖：「它可以是郵件的運送，也可以是物資的運送，像是災區或是火場運用也可以，（航權部分）要跟航空公司、民航局跟各個政府部門做搭配和協調。」
不過交通部郵電司也表示，民航法規定無人機400尺以下高度由地方政府核准，郵件運送會低於這個高度，不會有太大問題，將在台南左鎮和嘉義阿里山先試辦，主要與偏鄉商家和小農合作，讓農特產可以輕鬆送出，不只改善人力辛勞，還有機會創造偏鄉商機。
（封面圖／東森新聞）
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北市22條通勤專車 可用App路線
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「針對內科與南港軟體園區等重要通勤路線，從90年至今陸續增加了22線通勤專車，今年1到4月這22條共載客10萬5000人次，載客率大於一般公車。」台北市交通局大眾運輸科長張元榜21日在記者會時表示，目前發車以通勤時段單向發車一至兩班。此外，民眾也可以使用「跳蛙公車APP」規劃交通路線，只要有20人以上提議聯署同路線，之後由業者提交營業計劃書審核後上架，就有機會成為公車發車路線營運。
「目前『跳蛙公車APP』上，台北市方面有3條路線達20人共同聯署，目前在等業者提交營業計劃書，若順利的話，最快7月就有機會上架APP。」張元榜說，由北北基桃合作，新北市主導開發的「跳蛙公車APP」網路平台於1月31日正式啟用後，新北市已經有5條民眾申路線後通車且營運，如淡水新市鎮到板橋、三峽到內科、捷運古亭到板橋公車站等共5條路線。
通勤專車發車以平日上班時間為主，屬於單向發車，發車約一至兩班，台北市之前對內科做問卷，設計出這22條路線，現在可以透過APP得知民眾達成需求，台北市交通局表示，「民眾可以利用APP規劃自身路線，票價則依規劃的里程段次計費。
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