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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃市運用科技執法 民眾勿違規以免荷包失血
桃園市政府交通局在臺鐵中壢車站等處設置科技執法自動偵測違停系統，桃園市長鄭文燦表示，科技執法可以減低警察勤務，桃園率六都之先進行，讓警察出班次數及車輛違停違規案件減少，證明效果良好。（李明朝報導）
桃園市交通局長劉慶豐表示，桃園科技執法初期是以火車站周邊的汽車下車區、計程車下客區及公車停靠區等違停對交通影響較嚴重的地點做為執法重點區域，今年7月已在內壢火車站試辦違停偵測警示，民眾檢舉違停件數從每月110件大降至5件，警方舉發件數也從20件降至2件，出勤次數從13次降至3次，成效卓越。
桃園市長鄭文燦表示，透過科技執法，無須人工處理，不僅讓警察出勤次數減少，同時也藉由提早警示，讓駕駛人可以提早調整，減少違規開單次數。
交通局表示，目前爭取交通部2項補助計畫，分別在台鐵桃園站前、台鐵中壢站前以及桃園區、八德區、中壢區、平鎮區的11個公車站停靠區建置完成科技執法設施，現在正進行測試運轉，龜山區也有一處正在建置中，未來也將持續擴大科技執法範圍，運用在各個重要交通節點。
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德國政府搞烏龍 新疆維族難民遣返中國失音訊
德國因政府部門之間溝通失誤，導致一名22歲的新疆維吾爾族政治難民，於4月初遭到非法強制遣返。德籍辯護律師表示，當事人被遣返後，音訊全無，猜測維族青年很可能已被中國當局關押。
《德國之聲》報導，德國聯邦難民署於3月29日，致函該名申請政治庇護的中國維族難民表示：「請務必於4月3日上午9點30分，參加政治避難申請聽證會。」但是當事人卻已於4月3日清晨遭到強制遣返，押送中國，原因是難民署傳真給慕尼黑地方外國人管理局未被收到，至今依然找不到該份傳真文件。
調查指出，慕尼黑外國人管理局絕無故意限制遭遣返外國人的權利。德國難民署表示，依此狀況遭到遣返，從法律角度來看是「絕對不被允許」。
The cost of this “mistake” will be his/her life. #Uyghur #Muslim #China https://t.co/zzGtdf6pBk
— Halmurat Harri Uyghur (@HalmuratU) 2018年8月7日
維吾爾人遭受嚴重政治迫害
報導指出，中國新疆地區暴力攻擊事件頻傳，北京當局因而加強打壓維吾爾族等境內穆斯林。研究中國少數民族政策的德國學者岑茨（Adrian Zenz）痛批：「德國政府不負責任」
他說：「許多維族人未經正常司法程序，就被送入政治改造營，因此德國政府將當事人在此情況下遣返中國，從人道主義角度而言令人難以理解、非常不負責任。」
德國綠黨議員指出，此案是一樁醜聞，「攸關生死」。
2017年中國難民逾3萬人
維族男子的律師博格曼（Leo Borgmann）表示，當事人於2013年輾轉抵達土耳其，再搭機到德國，維族男子稱自己是「從中國的拘押地逃亡出來的」，當年他曾首度提出政治庇護申請，但證據可信度不足遭到駁回。
據聯合國難民署（UNHCR）統計，2017年共有逾3萬名中國籍難民逃往其他國家申請避難，達到2002年以來最高峰。2017年德國共批准191例首次申請政治庇護的中國難民、駁回1131件申請，通過率為14.4%，對於再度提出申請的難民批准率約為16.8%。
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